La marginal de la selva, a toda marcha

Una vía que promete intercomunicar a Venezuela, Colombia y Ecuador, tiene muy adelantados los trabajos que serán entregados antes de marzo del 2014.

Andrea C. García Muñoz

agar...@ellider.com.co

Con la intervención de tres frentes de trabajo, Invías, Interventoría y Contratista, están trabajando a toda marcha por la realización y exitosa terminación de una de las más importantes vías que se han construido en la región en los últimos tiempos.

Esta carretera espera comunicar al Caquetá por la zona sur con el Putumayo, lo que luego permitirá desembocar en el vecino país del Ecuador.

El tramo de vía que construye la firma contratista consorcio Metro Corredores Tres, junto con la Interventoría del Consorcio Selva y Sur; comprende 58 kilómetros, que van desde Florencia, hasta San José del Fragua, donde se están realizando trabajos de rehabilitación y mejoramiento, pavimentando a dos capas y nivelado de los terrenos, a fin de dar las mejores condiciones viales y seguras para los vehículos que transitan por dicha vía.

De acuerdo al Ingeniero William Ramírez, director seccional de Invías Caquetá, la inversión que se tiene destinada para tal fin, asciende a los 140 mil millones de pesos, entre los cuales se cuenta la adición que se hizo por 49 mil millones el pasado mes de diciembre, los cuales fueron incluidos a los 91 mil millones iníciales.

El alto funcionario dijo que los avances de la vía, han superado las expectativas que se tienen proyectadas hasta el momento, pues según explicó, de los 58 kilómetros ya se tiene un avance de más del 50 por ciento, ya que a la fecha se ha avanzado en 30 kilómetros, faltando solo 28 de los que comprende la carretera que viajaría hacia la zona sur del departamento; en cuanto a lo que hace referencia de la zona norte, manifestó que se intervendrán 25 kilómetros, de los cuales a la fecha ya se han trabajado en 19, dejando faltantes solo 6 kilómetros.

Los tres frentes de trabajo en los que se están ejecutando las obras son lo que comprende de Florencia, hasta el sector conocido como la Chocho, que va del kilometro 58 al 25; el segundo tramo va de la Chocho, hasta el cruce de La Mono, que hace referencia al kilometro 24 al 14 y por ultimo el tercer tramo que va del Cruce la Mono al municipio de San José de Fragua, corresponde a los kilómetros comprendidos entre el 14 y el cero.

De acuerdo con la información suministrada por la interventoría e Invías, en el proyecto están trabajando aproximadamente 250 personas, entre personal calificado y no calificado; dándole empleo a personas de la región en un 91 por ciento de la mano de obra no calificada y un alto porcentaje de lo que corresponde al personal calificado.

Entre los factores que han favorecido para que los avances de la obra sean tan satisfactorios, ha sido que la maquinaria con la que trabaja el contratista, cuenta con altos estándares de calidad, ya que tienen a disposición de solo este  proyecto, 54 volquetas doble troque de 15 metros cúbicos de capacidad, 6 excavadoras sobre oruga y 1 sobre llantas, 3 buldócer, 3 motoniveladoras, 3 compactadores de granulares (base y sub base) y cuatro cargadores; en cuanto a lo que hace referencia al equipo para pavimento, tienen un compactador de pavimento y de llanta, 3 carros irrigadores, una planta de asfalto, una de trituración y 2 carros para producir concreto.

Los trabajos en dicha vía continuarán en los próximos meses, con la misma agilidad que se lleva hasta el momento, por lo que sería posible que la terminación de la misma fuera antes de lo planeado.

Por otra parte el ingeniero informó que se dio orden de inicio de obra a la interventoría por medios del Fonade, para cinco de las ocho obras que se presentaron para el mejoramiento de las vías terciarias en el Departamento, beneficiando aun gran número de personas, de varios municipios; según el ingeniero los recursos que se destinarían para dichos trabajos son de 2.500 millones de pesos aproximadamente.

Planta de producción de insumos para la construcción de las vías