La ruta de la desolación

Una zona donde no hay paz, el  empleo es escaso, se carece de una economía formal y para completar no hay vías para transitar; así es la vida de los habitantes de la Unión Peneya y las veredas circundantes; un área lejos de las comodidades de la ciudad, pero con mucho por entregar.

Andrea C. García Muñoz

agar...@ellider.com.co

Saliendo de Florencia, por la ruta que comunica al departamento por el norte, se encuentra el municipio de La Montañita, el primero en la carretera  de camino por esta vía; en dicho municipio se encuentra el desvío que comunica a la inspección de la Unión Peneya, un población que por años fue protagonista de uno de los desplazamientos más recordados de los últimos tiempos en el país.

Llegar hasta allá, ya es toda una proeza de los conductores, todos unos ‘ases’ manejando los vehículos que transitan por este lugar para transportar a los pobladores y algunos de los productos que se logran comercializar.

Si se sigue por la misma carretera, es cuando realmente se conoce el significado de sacrificio, y no es solo un decir, es una expresión textual lo que día a día padecen las personas que deben ir a estudiar, comercializar los productos o simplemente viajan por esta carretera.

De la Unión Peneya a la vereda San Isidro, tan solo hay 12 kilómetros, un tramo que en unas condiciones normales y contando con carreteras óptimas, el tiempo de desplazamiento no superaría los 20 minutos, pero como no se trata de ninguna de estas características, el recorrido se incrementa en  aproximadamente seis horas más.

La región tiene como uno de sus principales medios de ingreso la comercialización de la leche y sus derivados, por lo que cada mañana los finqueros se levantan a ordeñar su ganado para poder distribuirlo a los diferentes sitios, donde luego son vendidos. El trámite suena fácil, pero se convierte en toda una dificultad cuando las carreteras están completamente destruidas, son total y completamente un lodazal; por el que solo entran vehículos que tengan las cualidades de unos verdaderos todo terreno, además de estar acompañados de un conductor que cuente con la suficiente pericia y audacia, que le permita arriesgarse a tomar el desafío de lograr transitar esos terroríficos 12 kilómetros.

Cuando se tiene la posibilidad de conocer las condiciones de vida de las zonas más apartadas del Caquetá, es cuando realmente se entienden muchas de las problemáticas sociales que aquejan a la gran mayoría de personas que viven en estos lugares.

Algunos de los interrogantes que surgen al conocer la situación de los habitantes de esta zona del Caquetá son; ¿Qué posibilidades tienen los jóvenes de esta región de labrarse un futuro próspero, si no tienen la forma de desplazarse hasta sus centros de estudio?. ¿Será factible que estas familias solo vivan del escaso mercadeo y ganancias que le dejan la comercialización de los pocos productos que logran sacar de su vereda?. ¿Cómo no ver una posibilidad de ingreso superior, así no sea licita, como una alternativa más viable?. ¿Cómo confiar en un estado que se supone, procura el bienestar de la región, si nunca hay presencia del mismo en este sector?.

Es contradictorio ver como una región tan próspera, llena de campos honrados con tanta vegetación, colmada de tierras productivas y fértiles, estén aislados de un progreso, por culpa de la poca o nula inversión que hace el Estado, la Gobernación y la misma municipalidad de La Montañita, con una de las zonas que en lo histórico del conflicto, más se han visto afectadas por la guerra.

Mientras llega alguna inversión, los habitantes de esta olvidada región siguen luchando por vivir sus vidas con las condiciones y el bienestar que conocen, que les da la tranquilidad del futuro que se van labrando.

Fotos Andrea García

Los vehículos pierden estabilidad con las condiciones del terreno.

Las carreteras son intransitables en época de invierno.

Los conductores se deben armar de pica y pala para sacar los vehículos que se entierran en el barro.

Los pasajeros deben ayudar en muchas ocasiones a los carros que quedan atascados.

Los productores de leche viven a diario el calvario de transitar por estas vías.

Por las subidas de mayor inclinación los vehículos deben ser remolcados

La gente se solidariza con los demás pasajeros.

Foto 8. En camiones deben movilizarse los que quieren salir de la zona.