Dos proyectos que son trascendentales para el desarrollo de la región, plantea la Secretaría de Infraestructura ante la OCAD.
Alexa Ramírez
Florencia
Gestionar recursos por alrededor de 10 mil millones de pesos para la ejecución de dos importantes proyectos para el beneficio del departamento es el trabajo que viene liderando el secretario de obras e infraestructura del departamento, Herley Suarez.
Aunque el funcionario señaló que es tema variable y difícil por el cambio frecuente de las reglas que obliga a replantear la presentación de los proyectos ante las OCAD, se busca que estos proyectos puedan ser viabilizados y poder tener los recursos.
“Nosotros estamos hablando de dos proyectos importantes para el caso de nuestro departamento. Uno el tema de los alcantarillados, porque necesitamos disminuir los vertimientos que se están haciendo a los ríos, entonces lo primero que tenemos que hacer es organizar los municipios en cuento a sus redes de saneamiento básico, por lado los alcantarillados de aguas lluvias y por otro lado los alcantarillados de aguas negras para hacer las plantas de tratamiento y reducir las cargas contaminantes que se van a los ríos, entonces básicamente ese uno de los dos proyectos que se van a regalías”, indicó.
El otro proyecto consiste en jalonar recursos que puedan ser utilizados en la terminación de varios tramos carreteables que comunican a varios municipios del Caquetá y que encuentran inconclusos.
“También estamos presentando el proyecto para hacer ya los diseños de las vías, que en este momento el departamento necesita con urgencia que sean pavimentadas como en el caso de El Paujil – Cartagena del Chairá en donde faltan todavía 30 kilómetros, lo mismo que Morelia – Valparaíso – Solita y el caso La Montañita – Milán y por qué no abrir de una vez la banca posteriormente a Solano. Para eso tenemos primero que hacer los estudios en donde también necesitamos recursos”, agregó el funcionario.
Herley Suarez, aseguró que “esto es como un laboratorio en el cual todavía se está experimentando y constantemente se están ajustando todas las cosas porque tenemos que estar a la par de todos esos ajustes para no quedarnos por fuera, entonces estamos en ese ejercicio que es un maratón para llegar a la meta que es la inyección de los recursos”.
Banco de maquinarias
El funcionario dijo por último que la Administración Departamental viene insistiendo en la formulación de bancos de maquinarias que permitan mejorar la red vial del departamento.
“Estamos también mirando la presentación de un proyecto que es para los bancos de maquinaria que hemos visto y la explotación de las minas, la asfaltita y material de los ríos, para tener todo el paquete completo y poder nosotros mismos como departamento a través de un operador, empezar la ejecución del mantenimiento y la pavimentación de las vías del Caquetá”, concluyó.
Herley Suarez, secretario de obras de infraestructura.
Dos proyectos que son trascendentales para el desarrollo de la región, plantea la Secretaría de Infraestructura ante la OCAD.
Alexa Ramírez
Florencia
Gestionar recursos por alrededor de 10 mil millones de pesos para la ejecución de dos importantes proyectos para el beneficio del departamento es el trabajo que viene liderando el secretario de obras e infraestructura del departamento, Herley Suarez.
Aunque el funcionario señaló que es tema variable y difícil por el cambio frecuente de las reglas que obliga a replantear la presentación de los proyectos ante las OCAD, se busca que estos proyectos puedan ser viabilizados y poder tener los recursos.
“Nosotros estamos hablando de dos proyectos importantes para el caso de nuestro departamento. Uno el tema de los alcantarillados, porque necesitamos disminuir los vertimientos que se están haciendo a los ríos, entonces lo primero que tenemos que hacer es organizar los municipios en cuento a sus redes de saneamiento básico, por lado los alcantarillados de aguas lluvias y por otro lado los alcantarillados de aguas negras para hacer las plantas de tratamiento y reducir las cargas contaminantes que se van a los ríos, entonces básicamente ese uno de los dos proyectos que se van a regalías”, indicó.
El otro proyecto consiste en jalonar recursos que puedan ser utilizados en la terminación de varios tramos carreteables que comunican a varios municipios del Caquetá y que encuentran inconclusos.
“También estamos presentando el proyecto para hacer ya los diseños de las vías, que en este momento el departamento necesita con urgencia que sean pavimentadas como en el caso de El Paujil – Cartagena del Chairá en donde faltan todavía 30 kilómetros, lo mismo que Morelia – Valparaíso – Solita y el caso La Montañita – Milán y por qué no abrir de una vez la banca posteriormente a Solano. Para eso tenemos primero que hacer los estudios en donde también necesitamos recursos”, agregó el funcionario.
Herley Suarez, aseguró que “esto es como un laboratorio en el cual todavía se está experimentando y constantemente se están ajustando todas las cosas porque tenemos que estar a la par de todos esos ajustes para no quedarnos por fuera, entonces estamos en ese ejercicio que es un maratón para llegar a la meta que es la inyección de los recursos”.
Banco de maquinarias
El funcionario dijo por último que la Administración Departamental viene insistiendo en la formulación de bancos de maquinarias que permitan mejorar la red vial del departamento.
“Estamos también mirando la presentación de un proyecto que es para los bancos de maquinaria que hemos visto y la explotación de las minas, la asfaltita y material de los ríos, para tener todo el paquete completo y poder nosotros mismos como departamento a través de un operador, empezar la ejecución del mantenimiento y la pavimentación de las vías del Caquetá”, concluyó.
Herley Suarez, secretario de obras de infraestructura.
14 septiembre, 2012 at 7:47 AM
14 septiembre, 2012 at 9:02 AM
14 septiembre, 2012 at 10:15 AM
14 septiembre, 2012 at 12:59 PM
14 septiembre, 2012 at 10:30 PM